Valet Parking & More




Parken wie in Hollywood

Es war weder die Erfüllung eines Kindheitstraumes noch eine besondere Affinität zu Luxuskarossen, die Nicolas Ruland und seinen Freund Björn Kötter zu erfolgreichen Unternehmern werden ließen. Es war eher eine zufällige Beobachtung, die die beiden Studenten auf ihre lukrative Geschäftsidee brachten. Was in den Vereinigten Staaten längst zum gehobenen Lebensstil gehörte, steckte in Deutschland noch in den Kinderschuhen und war höchstens aus amerikanischen Spielfilmen bekannt: der Einpark-Service für Besucher von Veranstaltungen – oder: Parken wie in Hollywood.
Entspannt ankommen, den Autoschlüssel direkt vorm Eingang der Lokalität abgeben und sich den Abend nicht von der lästigen Parkplatzsuche verderben lassen – das steckt hinter der Idee von Valet Parking. „Wir sahen den Einpark-Service als Möglichkeit, etwas dazuzuverdienen“, sagt der heute 32-Jährige, der eigentlich Lufthansa-Pilot werden wollte und dann seinen Abschluss als Kommunikationswirt machte.

Kurz nach dem Abi in die Selbstständigkeit

Anfangs, Ende der 90er Jahre, boten die beiden 20-Jährigen Firmengründer ihre Dienste noch selbst an, stellten Kontakte zu Hotels und Veranstaltern her und kämpften gegen die Vorurteile, die viele Kunden gegenüber den sehr jungen Männern hatten. „Das Auto ist eben des Deutschen liebstes Kind. Und um den Autoschlüssel zu bekommen, waren wir immer auf einen Vertrauensvorschuss angewiesen“, schmunzelt Ruland.
Mittlerweile ist Valet Parking & More zu einem der führenden Chauffeur- und Limousinen-Dienstleistern in Deutschland geworden, hat vierzehn fest angestellte Mitarbeiter und einen Pool von etwa 800 Fahrern in Berlin, Hamburg, München, Hannover, Düsseldorf, Köln, Frankfurt/Main, Dresden und Stuttgart. „Dabei lag unser Startkapital bei nur tausend Mark für Werbung, Briefbögen, Internetseite und eine schicke Montur“, berichtet Ruland. „Unsere Firma ist gesund gewachsen, wir hatten keine Probleme mit roten Zahlen und konnten bald mit unserem ersten Wagen auch einen Fahrservice anbieten.“

Das volle Wohlfühlpaket

Heute umfasst das Angebot nicht nur das Valet Parking (Einparkservice), sondern auch Limousinenservice, Chauffeurservice, Fahrservice/Shuttle-Service (etwa zum Flughafen), Roadshows/PKW-Promotion und Interface Management. Insgesamt 2,8 Millionen Kilometer legten die schick in Anzug und Krawatte gekleideten Fahrer im vergangenen Jahr zurück. Zum firmeneigenen Fuhrpark gehören zehn Fahrzeuge, darunter VW Phaeton, T5 Busse und S-Klasse Mercedes.
Für große Konferenzen, Galas, Festspiele oder internationale Premieren bekommt der Dienstleister die Luxusfahrzeuge von namhaften Fahrzeugherstellern gestellt. Valet Parking übernimmt dann nebenbei auch die professionelle Vorstellung neuer Automodelle bei potenziellen Kunden (Product Placement). Bei Großveranstaltungen, wie etwa der Berlinale, hat sich Valet Parking seit Jahren im Fahrservice bewährt. Immerhin 130 Volkswagen sind dann in ganz Berlin unterwegs und bringen Stars und Sternchen pünktlich zu ihren Meetings und sicher zurück ins Hotel. „Dabei sind unsere Mitarbeiter nicht nur Fahrer, sondern auch eine Art Concierge. Unsere Chauffeure müssen sich sehr gut in Berlin auskennen, mindestens eine Fremdsprache sprechen und falls das Essen auf der Gala nicht schmeckt, dem Kunden auch mal eine Curry-Wurst holen“, erklärt Ruland.

Die zentrale Lage der Büroräume im GSG-HOF Helmholtzstraße hat sich für die jungen Unternehmer als Volltreffer erwiesen. Und aus anfangs 100 Quadratmetern Bürofläche sind längst 200 geworden. „Seit unserem Einzug im Jahre 2001 hat der Hof eine sehr positive Entwicklung mitgemacht und einige Kunden wie Porsche und Mercedes liegen gleich um die Ecke. Auch der Bau des Parkhauses mit 400 Stellplätzen ist für uns sehr günstig“, sagt der zufriedene ORCO-GSG-Mieter. Für die Zukunft hat sich Ruland vorgenommen: „So weitermachen, weiterhin jeden Tag Spaß an der Arbeit haben und das Unternehmen weiter gesund wachsen lassen.“

Quelle: ORCO GSG hofkurier, Jahrgang 12, Nr. 54, Februar 2010




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